Aracınızın fren sisteminin genel durumu, yolda güvenliğinizi sağlamada önemli bir rol oynar. Sistem, çalışması için çok önemli olan birkaç bağımsız bileşenden oluşur.
Çoğu fren bileşeni, çelik ve dökme demir gibi sert ve dayanıklı metallerden yapılır. Bu metaller, fren diskleri ve kaliperler gibi parçaların uzun süre değiştirilmeden dayanmalarını sağlar. Ancak, bu malzemeler olumsuz koşullara maruz kalırsa pas ve korozyona karşı savunmasız hale gelebilirler.
Fren Disklerinin Paslanması
Çelik, sağlam ve ısıya dayanıklı bir malzemedir. Bu nedenle araç üretiminde kullanılan en iyi malzemelerden biri olarak kabul görmüştür. Ancak, su çeliğin düşmanıdır. Yağmur, kar ve yoğuşma nedeniyle atmosferde oluşan nem, metal bileşenler üzerinde korozyona neden olur. Ayrıca, karlı ve buzlanmanın çok yoğun olduğu bir bölgede yaşıyorsanız, yol tuzu çalışmaları nedeniyle korozyon daha hızlı oluşabilir.
Fren disklerinin (veya rotorların) paslanması yaygın bir sorundur. Özellikle arabanızı sürekli yağmura ve güneşe maruz kalan bir yere park ederseniz, kelimenin tam anlamıyla bir gecede oluşabilir.
Dünyanın çok kuru veya kurak bir bölgesinde yaşamıyorsanız, ıslak ve nemli bir iklimde fren pası kaçınılmazdır. Aracınızı düzenli olarak kullanıyorsanız, bunun için endişe etmenize gerek yoktur. Sürüş sırasında frenlerinizi kullandığınızda, balatalar yüzeydeki pas lekelerini anında temizleyecektir. Bu nedenle, fren balatası alırken fren diskleri ile tam boyutta olmasına dikkat etmelisiniz. Fren balatalarının disklerle teması ne kadar çok olursa, aracınızın hem frenleme gücü artacak, hem disklerin tüm yüzeyi paslardan temizlenecek, hem de disklerdeki aşınma eşit oranda olacaktır.
Ancak, aracınızı uzun süre yatırıyorsanız, yüzeydeki paslar disklerde oyuklara neden olabilir. Fren diskiniz pürüzsüz olmayacağı için fren performansı bu durumdan etkilenecektir. Ayrıca, fren disklerinde biriken pas, fren balatalarının da paslanmasına neden olarak daha hızlı aşınmalarına sebep olur.
